Centrale de traitement d'air avec récupération d'énergie, batteries d'eau chaude et glacée, filtration haute performance et ventilation intégrées.
Une Centrale de Traitement d'Air (CTA) double flux est un équipement de ventilation qui gère simultanément deux flux d'air distincts : l'air neuf entrant (soufflage) et l'air vicié sortant (extraction).
Contrairement à une ventilation simple flux, elle récupère l'énergie de l'air extrait pour préconditionner l'air neuf grâce à un échangeur de chaleur, réduisant considérablement la consommation énergétique du bâtiment.
À plaques (statique) ou rotatif (enthalpique), il transfère l'énergie de l'air extrait vers l'air neuf sans mélange des flux. Rendement de 60% à 90%.
Alimentée par chaudière, PAC ou réseau urbain (45-80°C). Réchauffe l'air neuf en hiver via des tubes à ailettes cuivre/aluminium.
Alimentée par groupe froid (6-12°C). Refroidit et déshumidifie l'air en été. Bac de condensats obligatoire avec siphon d'évacuation.
Filtre primaire G4 (grosses particules) + filtre secondaire F7 (particules fines, pollen). Optionnel : filtre HEPA H13 pour salles blanches.
Le schéma ci-dessous illustre les deux circuits d'air (neuf en cyan, vicié en gris) et les composants principaux traversés.
Les batteries à eau sont des échangeurs air/eau composés de tubes à ailettes en cuivre ou aluminium dans lesquels circule de l'eau. L'air passe à travers les ailettes et échange sa chaleur.
Alimentée par un réseau d'eau chaude (45°C à 80°C), elle assure le chauffage de l'air neuf en hiver après son passage dans l'échangeur de récupération.
L'air préchauffé traverse les ailettes de la batterie et se réchauffe au contact des tubes dans lesquels circule l'eau chaude. Une vanne 3 voies modulante régule le débit d'eau pour un contrôle précis.
En mi-saison, si l'échangeur suffit à atteindre la consigne, la batterie reste inactive — la vanne se ferme.
Alimentée par un groupe froid (eau entre 6°C et 12°C), elle assure le refroidissement et la déshumidification de l'air en été.
Lorsque l'air chaud et humide passe sur les ailettes froides, sa température descend. Si elle atteint le point de rosée, l'humidité se condense sur les ailettes, réduisant l'hygrométrie de l'air soufflé.
Un bac de récupération des condensats collecte l'eau sous la batterie, évacuée par un siphon vers le réseau d'eaux usées.
| Paramètre | Batterie chaude | Batterie froide |
|---|---|---|
| Régime d'eau | 45/35°C à 80/60°C | 6/12°C |
| Fonction principale | Chauffage de l'air | Refroidissement + déshumidification |
| Saison d'activation | Hiver / mi-saison | Été |
| Source de production | Chaudière, PAC, réseau urbain | Groupe froid, PAC réversible |
| Régulation | Vanne 3 voies modulante | Vanne 3 voies modulante |
| Matériau | Tubes cuivre + ailettes aluminium | Tubes cuivre + ailettes aluminium |
| Nombre de rangs | 1 à 3 rangs | 4 à 8 rangs |
| Perte de charge air | 50 à 150 Pa | 100 à 300 Pa |
| Bac condensats | Non requis | Obligatoire + siphon |
| Protection | Sonde antigel | Sonde de condensation |
Suivez le trajet complet de l'air neuf à travers les 6 composants de la CTA.
L'air extérieur est aspiré à travers une grille pare-pluie. Un registre motorisé contrôle l'ouverture — il se ferme à l'arrêt de la CTA pour éviter les courants d'air parasites.
Le filtre primaire G4 retient les grosses particules (> 10 µm). Le filtre secondaire F7 capture les particules fines, pollens et poussières. Un pressostat surveille l'encrassement.
L'air neuf filtré croise l'air extrait dans l'échangeur à plaques ou rotatif. Sans mélange des flux, l'énergie thermique est transférée. Rendement : 70 à 90%.
En hiver, l'air traverse la batterie chaude. L'eau chaude (45-80°C) dans les tubes à ailettes réchauffe l'air par convection. La vanne 3 voies module le débit pour un contrôle précis.
En été, l'eau glacée (6-12°C) absorbe la chaleur. Sous le point de rosée : l'humidité condense sur les ailettes, assurant la déshumidification. Condensats évacués par siphon.
Le ventilateur pousse l'air traité dans le réseau de gaines jusqu'aux bouches de soufflage. Sa vitesse est régulée par un variateur de fréquence pour adapter le débit aux besoins réels.
L'air vicié est repris, filtré (G4), dirigé vers l'échangeur pour céder son énergie, puis rejeté à l'extérieur via le ventilateur d'extraction.